Наша тела су састављена од много зглобова.Зглобови нам помажу да се крећемо динамичније и флексибилније, а овај покрет ублажава удар.Кугласти зглоб је попут зглоба суспензије возила.Повежите између контролне руке и зглоба.

Зашто лопта?

За контролу аутомобила потребно је да се предњи точкови могу ротирати у жељеном правцу.Управљачки механизам се користи за прецизно ротирање точкова, а куглични лежај се користи за повезивање ротационог гребена са полугом.Употреба кугличног зглоба прагова омогућава да се склоп главчине ротира око своје осе и да у исто време има флексибилну везу са полугама, што је веома важно за рад вешања.

Структура кугличног зглоба.

Шкољке кугличних носача су различитих облика, али су структура и принцип њиховог рада исти.И горњи и доњи куглични лежај се састоје од: прста са навојем (или жлебом) и кугличног зглоба, кућишта, полимерне спојке, стезне подлошке и поклопца.Такође, носачи су склопивог и нерастављивог типа.Раније се врло често практиковала поправка кугличних лежајева, која се састојала у замени пластичног елемента.Такве поправке су обновиле подршку некадашње густине кретања.Али, ова метода опоравка није повратила почетну поузданост кугличног механизма, јер је полимерни елемент замењен, а прст је остао стар и током дугог рада ове шарке могао је да формира микропукотине које могу довести до уништења метала и стварају ванредну ситуацију на путу.Савремени куглични лежајеви за аутомобил, све ређе се израђују помоћу склопиве конструкције, а након квара морају се заменити.А шта да купите, горњи и доњи куглични лежајеви са причвршћивачима по повољној цени, помоћи ће вам интернет продавница ауто делова "Тангруи", на њој се налази широк асортиман свих потребних резервних делова и алата по атрактивним ценама.За замену кугличних лежајева на аутомобилима Лада са предњим, задњим или погоном на сва четири точка, обратите се професионалцима, сервисном центру, или ако имате жељу и неки алат, све поправке можете обавити сами.

Са уметањем кугличног зглоба, јединица вешања возила има широк спектар кретања.Кугласти зглоб функционише тако да се делови вешања могу кретати у различитим правцима, а не само у одређеном правцу.Ови покрети распршују удар на аутомобил.

■ Јака површинска обрада

Тангруи има елеТангруио премаз за таложење упоредив са нивоом ОЕ да спречи рђу да смањи трајност.

■ Пластично седиште

Тангруи користи пластично седиште.Ниско оштећење од трења и мале варијације у обртном моменту и зазору могу дуго задржати перформансе.

■ Хард & Софт Балл Студ

Тангруи смањује храпавост површине лопте кроз процес брушења, чинећи лопту глатком.

Такође има високу чврстоћу применом угљеничног челика, термичке обраде и хладног ковања.