АутоУправљачки зглобје кључни аутомобилски делови, квалитет сигурности пристајања и неподобног квалитета директно подржавају посаду и сигурност терета.Истовремено, аутомобил окренут фестивалу је сложен, тешког облика који формира високе делове.
Са брзим развојем аутомобилске индустрије, кинески аутомобилски зглоб се постепено приближава специјализованом, напредном.Године 2007., кинеска група за опрему за оружје је самостално развила зглоб управљача од легуре алуминијума кроз националну анализу обојених метала и електронских материјала и тест центар за тестирање, може испунити међународни стандард сличних производа, постати наша земља први успех који је у потпуности развио алуминијум легура и управљачког заједничког предузећа, испуните производ домаћег празног.Кина је 2008. године успешно изградила Кинезима најнапреднију технологију, минималну инвестициону скалу, најниже трошкове производње и највећи однос инпут-оутпута, најкраћи циклус поврата инвестиције, производни капацитет од 180000 комада тешких камиона до секције аутоматике производна линија, производња ван спољашњег облика удобро стање, интерни квалитет, конзистентност производа јака, стандарди организационих перформанси производи зглобног зглоба.

Аутоматска обрада зглоба управљача је подељена на празну производњу и машину за готов производ за додавање.Тренутно се предност углавном даје ковању бланка, такође су направљене ливењем бланка, али је мање.Празан процес ковања углавном за ПиЦха, вучну шипку, ковање, евентуално радни поступак као што су компоненте ковања.